牵引车主要分类
目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类
1、半挂牵引车：挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。
2、全挂牵引车：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量。
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教练车附属要求
除按照《机动车驾驶员培训管理规定》、机动车驾驶培训资格条件（JT/T433-2004）、GB 7258的要求和JT/T 198等基本规定外，还应主要有以下附属配置：
1.教练员需要有安全和示范的操作装置：为了保证教练车行驶安全，在适当位置安装供教练员可操作或可观察的安全装置---副制动踏板和副后视镜。
当然如果条件允许，也可以安装副离合器踏板和副加速踏板。目的主要使教练员正确的示范。
2.学员安全乘坐保护装置：为安全起见，驾校的货车教练车车厢可以配装车棚、座椅和上下扶梯等安全装置。
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全挂车的简介
全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。
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