新款9米B2平头教练车
新款9米B2平头教练车采用YC4FA115-50玉柴115马力发动机，（车身尺寸：9000*2480*3000mm):采用东风新款一排半（带卧）驾驶室，豪华仪表台，电动车窗，东风五档变速箱（带副变速），国五（BOScH)燃油系统，排气系统（EGr DOc POc),风神9.00-20尼龙胎，带备胎：平头轴距5000mm（可选装5200mm轴距），2.7吨前桥，8吨后桥，平头车架232*75*860*6.5mm直通梁单层：车厢底板为钢木结构，整车电泳漆，断气刹，动力转向，驾驶室副座带独立气动副刹车及副喇叭，副倒车镜，安全带：半箱蓬杆篷布，学员座椅，爬梯，灭火器。
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牵引车的类型
按其支座能否移动，分为固定式、移动式和举升式。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用最广泛的一种。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计，牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装，以便与不同挂车顺利接挂。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置，可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。举升式牵引座主要用在港口码头的牵引车上，牵引座可以一定范围的上下移动，以适应不同高度的半挂车。
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半挂车特点及用途
特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
用途：半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
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